挺进深蓝｜青岛港全自动化码头建立树立中国标杆
发布时间：2021-10-18 11:12:03 所属栏目：应用 来源：互联网
导读：10月16日，挺进深蓝主题采访团来到山东港口青岛港，映入眼帘的是堆场上码放整齐、颜色各异的集装箱。多个名为轨道吊的庞然大物频繁穿梭于堆场之中，黄色的吊具如同锋利的鹰爪牢牢抓取货箱，高效精准地完成装卸作业。 我们自动化码头规划建设6个泊位，岸线长2
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10月16日，“挺进深蓝”主题采访团来到山东港口青岛港，映入眼帘的是堆场上码放整齐、颜色各异的集装箱。多个名为“轨道吊”的庞然大物频繁穿梭于堆场之中，黄色的吊具如同锋利的鹰爪牢牢抓取货箱，高效精准地完成装卸作业。
“我们自动化码头规划建设6个泊位，岸线长2088米，现在已经建成投产4个泊位，岸线长1320米。配备设备有负责船舶装卸的16台桥吊，83辆自动导引车，76台全自动高速轨道吊。所有这些设备全部是自动化无人驾驶。”山东港口青岛港全自动化集装箱码头公司总经理李永翠向记者介绍道。
这是目前世界上技术最先进、自动化程度最高、装卸效率最快的自动化码头，也是亚洲首个全自动化集装箱码头。就在8月24日，山东港口青岛港自动化码头在“地中海马汀娜”轮作业中，桥吊单机作业效率达到52.1自然箱/小时，第7次刷新自动化码头装卸世界纪录。
连续多次打破由自己创下的世界纪录，“连钢创新团队”是如何做到的呢？“我们优化了整个工艺流程，像整个码头操作系统软件程序的更新和优化升级。AGV自动导引车重去重回不空跑，在降低成本的同时可以提高效率。我们团队首创高速轨道吊双箱作业模式，传统轨道吊一次只能拿一个箱子，双箱作业可以进一步减少高速轨道吊在场端与场间装卸作业的循环时间，提升堆场作业效率20％。”山东港口青岛港自动化码头工程技术部副经理修方强告诉记者。
山东港口青岛港加快建设国际领先的智慧绿色港口，不断研究新技术、新应用。全球首创智能空中轨道集疏运系统是空轨技术与港口业务的有机融合，实现了港区交通由单一平面向立体互联的革命性突破升级，构建起立体智慧绿色港口集疏运新模式新样板。全球首创自动化桥吊“一对多”监控系统顺利完成上线测试，标志着在自动化码头远程监控领域取得革命性突破，助力山东港口在智慧绿色港口领域再度树立全球风向标。
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