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场景化智能运营建成成都地铁全线,科技赋能城市轨道交通

发布时间:2021-11-27 12:49:25 所属栏目:动态 来源:互联网
导读:科技赋能地铁运营:智慧安检、智慧测温、无感通行 近几年,相关机构也发布了文件和报告强调智慧化运营对城市公共交通发展的重要性。2020年3月,中轨协发布了《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,提出要推进信息化,发展智能系统,建设智慧城轨。 近日,在
科技赋能地铁运营:智慧安检、智慧测温、无感通行
 
  
近几年,相关机构也发布了文件和报告强调智慧化运营对城市公共交通发展的重要性。2020年3月,中轨协发布了《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,提出要“推进信息化,发展智能系统,建设智慧城轨”。
 
 
近日,在成都地铁全线网12条运营线路全面投入应用的“三合一”智慧乘客服务平台,便是科技赋能地铁运营的最新例子。“三合一”智慧乘客服务平台涵盖智慧安检、智慧测温、智慧票务三大智能系统。
 
  
此次在成都上线的智慧乘客服务平台共计覆盖287座车站,超过700个安检点和8500个闸机,体量和规模较为庞大,为平台的上线带来了挑战。
 
智元汇智慧乘客服务平台项目实施负责人蒲磊介绍称,不同的线路或车站的自动售检票系统(AFC)集成商不同,对于不同设备、系统快速完成统一升级、改造、集成,是项目的一大难点。“连续7个月,团队所有人每晚在地铁停运后进行调试,最高峰的时候一个晚上完成30个站的技术测试。”蒲磊说。
 
无需摘戴口罩实现“无感通行”过闸,既是此次项目的亮点也是难点。
 
蒲磊介绍说,“此次上线的系统对交互过程时间有严格要求,每秒钟需要同时处理1万人并在300毫秒内完成比对,时效性要求高、范围大,是目前全国公共交通场景里规模较大、难度较高的。”
 
“无感通行”需要在千万级底库和高并发环境下,进行高精度、低延迟的1:N比对,技术挑战和部署难度之高前所未有。据商汤科技介绍,系统在实际应用中,从信息获取、识别、比对、支付到票务平台的整个流程处理只需不到200ms,乘客过闸时没有任何延迟感。

(编辑:孝感站长网)

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