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国内现第一个全域无人Robotaxi运营区 无人驾驶商业化临近?

发布时间:2021-11-26 13:31:46 所属栏目:动态 来源:互联网
导读:公开资料显示,AutoX于2016年在美国硅谷创立,后在2018年于深圳建立中国总部。截止目前,该公司在中国拥有广州、上海、深圳三地的自动驾驶路测牌照,在美国硅谷拥有当地的路测牌照,成为业内少有的同时在中美两地展开路测的无人驾驶科技公司。 作为无人驾驶的
公开资料显示,AutoX于2016年在美国硅谷创立,后在2018年于深圳建立中国总部。截止目前,该公司在中国拥有广州、上海、深圳三地的自动驾驶路测牌照,在美国硅谷拥有当地的路测牌照,成为业内少有的同时在中美两地展开路测的无人驾驶科技公司。
  
 
作为无人驾驶的形态之一,Robotaxi被认为是最接近商业化的项目,其中蕴含着万亿级的商业价值。从五六年前开始,就有科技公司先后投身这条赛道。在美国,主攻Robotaxi的科技公司包括谷歌旗下的Waymo,另外还有Uber。在中国,有滴滴、百度Apollo、AutoX、文远知行、小马智行、Momenta等多个公司,另外还有T3、曹操出行等网约车公司参与其中。
 
  
“自动驾驶是一个技术和落地发展很快的行业,但也是技术门槛很高的行业,要判断一家企业能不能把自动驾驶做成,要以长远、理性的眼光来看。”国内一家无人驾驶科技公司的内部人士向记者表示。该人士同时指出,无人驾驶和无人驾驶运营是两个完全不同的概念。
 
事实上,除了Robotaxi形式,Robovan、Robobus等新的细分模式也已兴起,其目标均朝着无人驾驶商业化。业内有观点表示,无人驾驶的上半场比拼的是技术,下半场就是商业化。
 

(编辑:孝感站长网)

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